Dzień dobry, brak komunikacji akurat z silnikiem i innymi modułami przy jednoczesnym połączeniu z zegarami w Bravo 1.6 Multijet może wskazywać na problem z linią K, bo w tym aucie część sterowników (deska rozdzielcza i kilka innych których możesz nie mieć na wyposażeniu) komunikuje się właśnie po CAN.

Żeby to potwierdzić i nie zgadywać na sucho, zrób plik LOG z próby połączenia (pełne skanowanie pojazdu) i dołącz numer VIN. Instrukcja krok po kroku jest tutaj: https://youtu.be/B6gkahijJ_M

Po analizie loga będziemy w stanie podpowiedzieć konkretniej, czy to kwestia po stronie programu/interfejsu, czy faktycznie usterka linii diagnostycznej w aucie. We własnym zakresie możesz sprawdzić jak wyglądają napięcia na linii K-line po stronie gniazda OBDII.